Sellel veebilehel kasutame küpsiseid, et tagada sujuv toimimine ja parandada Teie kasutuskogemust. Lisateavet küpsiste kasutamise ja nende keelamise kohta leiate meie privaatsuseeskirjast. 
-

-

Necessary field
Incorrect field format
Necessary field
Incorrect field format
Necessary field
Incorrect field format
Necessary field
* - mandatory fields

GOLDHOFER »SHERPA« E

»SHERPA« E pakub lennujaama perroonil võimsat ja usaldusväärset tuge erinevate ülesannete jaoks.
-
Tõnu Telliskivi
Juhatuse liige

Tootest

"Kuigi »SHERPA« E pakub samu mugavuse, ohutuse ja jõudluse eeliseid kui diiselmootoriga sõidukid, saab seda kasutada keskkonnasõbraliku alternatiivina ja isegi siseruumides.
  •  Kompaktne disain ja erinevad salongi versioonid: kabiinita, avatud kabiin ja suletud kabiin
  •  Teie vajadustele kohandatud: E-jõuallikas ja modulaarne akusüsteem
  •  Sama sõiduk – erinev kaal: optimaalne veojõud ja tõmbejõud tänu ballastiraskustele 4-8 t, maksimaalse manööverdusvõimega

Eralennukite käitlemisele spetsialiseerunud väikeste lennujaamade jaoks on paindlikud seadmed üliolulised – need peavad olema kõigis funktsioonides ohutud ja töökindlad.
Seetõttu töötasime välja "SHERPA", et seda ei saaks kasutada ainult kaubaveotraktorina, vaid see oleks võimeline liikuma kuni 50 t täismassiga õhusõidukeid.

Kvaliteet

Jõudlus ja ergonoomika

  • Kõik »SHERPA« mudelid pakuvad ühtlast tööd
  • Äärmiselt vaikne töö
  • Isegi 3% kallakul saab kuni 50 t koormaid hõlpsalt käsitseda
  • Erinevad jõuülekanded võimaldavad kiirust kuni 30 km/h.

Töökindlus

  • Kvaliteetsete tootjate valmistatud vastupidavad ja kauakestvad komponendid
  • Minimaalne hooldus pikaajaliseks töövõimeks

Ohutus

  • Proovitud ja testitud esisild koos optimeeritud vedrustusega võimaldab suurepärast manööverdusvõimet
  • Kahe kontuuriga pidurisüsteem ja eraldiseisev seisupidur tagavad maksimaalse ohutuse
  • Lihtsa juhtimise ja ergonoomilise istmeasendiga keerukas kokpit.

»IONMASTER« Tehnoloogia

  • Kabiinide ja kõigi kõrgepingekomponentide aktiivne soojusjuhtimine: küte ja jahutus optimaalsete temperatuuritingimuste tagamiseks, isegi laadimise ajal, aku pika eluea tagamiseks
  • Modulaarselt laiendatav akusüsteem, konfigureeritav vastavalt individuaalsetele kasutus vajadustele.
  • Kaubasõidukite tööstuses proovitud ja testitud 400 V liitiumioonakud tagavad sertifitseeritud, maksimaalse ohutuse, ülima jõudluse ja kasutusea
  • Elektrijõuallikas, elektrimootor, aku, termomoodul ja inverter on hooldusvabad
  • Võimalikud teise eluea rakendused akusüsteemidele, nt. statsionaarsete salvestussüsteemidena

Laadimine ja infrastruktuur

  • Saadaval on kõik standardsed laadimispistikud: CCS tüüp 1, CCS tüüp 2, CHAdeMO ja GB/T
  • Laadimispunktide infrastruktuurialane nõustamine
  • Alalisvoolu kiirlaadimine ja vahelaadimine kuni 70 kW
  • Valikuline vahelduvvoolu laadimine kuni 22 kW

Sõiduki eelised

  • Saadaval on kõik standardpistikud: CCS Type 1, CCS Type 2 ja GB/T
  • Kolm kabiini versiooni: kabiinita, avatud kabiin, suletud kabiin
  • Toimib kõikides temperatuuritingimustes mis tahes kliimatingimustes vahemikus -25 °C kuni +50 °C
  • Pakub operaatoritele 360° vaadet

Tehnilised andmed

GOLDHOFER »SHERPA« E

Tehnilised andmed
Allalaadimine